Flöde o tryck luft kvadratiskt
Räkna ut luftflöde/tryck vid varvtal
I ideala fall så ändras luftflödet linjärt med varvtalet, medans det statiska trycket förändras kvadratiskt mot varvtalet.
Som exempel, så blir luftflödet dubbelt så stort medans trycket blir fyra gånger därför stort vid dubbla varvtalet.
Dock således blir det nog inte därför lätt, för luftflödet mäts då det inte finns några restriktioner för fläkten (utan friblåsande), medans statiska trycket mäts vid % blockerat flöde.
I normala fall så är man ju någon stans där emellan, och eftersom kurvan inte är linjär mellan dessa punkter (P/Q) så existerar det ju svårt att jämföra fläktar i realistiska fall ifall man saknar den informationen. Bara för att fläkt A besitter bättre flöde och tryck än B, betyder det inte för att B har en "bättre" P/Q kurva vilket gör att den har bättre i normal drift.
Så lämpligaste är att hitta något ordentligt gjort test av ett hög fläktar och se vilket de rekommenderar. Dock är ej så stor skillnad mellan fläktar idag så som @Vimsig säger. Ma
Hur mter man luftflde och lufthastighet?
Formler
De formler vi använder för för att beräkna parametrarna baseras på Bernoullis princip. Denna princip innebär för att en ökning av hastigheten hos en vätska eller gas sker samtidigt som den potentiella energin minskar. För att beräkna lufthastighet och luftflöde används följande formler:
Lufthastigheten är √ (2 * differenstryck/luftdensitet)
Luftflöde är kanaltvärsnitt * √ (2 * differenstryck/lufttäthet)
Sensorer och tillbehör
Luftflöde alternativt volymflöde kan mätas med Sentera HPS- eller DPS-serien av differentialtrycksgivare. Reglering av luftflöde kräver enstaka differenstryckregulator. Dessa regulatorer har artikelkoderna HPSP, HPSA, DPSP, DPSA samt SPS2.
Följande tillbehör kan användas för att ansluta givaren till den luftkanal där luftflö
Godkväll mina herrar och tack till alla svar. Jag är liksom sagt inte så skolad gällande detta, och frågan var mer hypotetisk för att lära mig något nytt. MEN, givetvis finns det en bakgrund till det.
Redigerat: insåg precis att jag hade 50mm ledning som frågeställning, så vi fortsätter på den banan!
Vi pratar angående en kolvpump, som pumpar en material (likvärdigt betong) med densitet på 2kg/dm3. Värdet 50bar får jag ut genom hydraultrycket likt krävs för att flytta kolven. En omräkningsfaktor mellan hydraulkolvens yta och ytan av kolven vilket trycker på materialet ger mig dessa 50bar. Hur stort trycket blir beror på materialets friktion, ledningens utformning och pumphastigheten.
oss pratar alltså ett laminärt flöde och ett "svårpumpat" material. eftersom vi har relativt grova ledningar och låga strömningshastigheter, så önskar jag säga att det dynamiska trycket blir ganska lågt?
Strömningshastigheten blir vi 50m3/h;
1,77m/s inom mm ledning
3,14m/s i 75mm ledning
Jag kan rä
För att erhålla dubbla flödet krävs alltså fyra gånger så högt tryck.
cfm * rotenur( 20"VP / 5"VP ) = cfm * rotenur(4) = cfm * 2 = cfm
cfm * rotenur( 10"VP / 5"VP ) = cfm * rotenur(2) = cfm * = cfm
Helt rätt som du skriver alltså.
Med flödet är ju VOLYM flöde. CFM = Cubic Foot per Minute.
Du menar nog rätt dock det är tvärt om.Martin H wrote:jag vet att dubblar man volymen atmosfär i en behålare så dubblas trycket.
Dubblar man luftens volym halveras trycket, angående temperaturen är konstant.
Dubblar man kvantiteten luft (vikt) så dubblas trycket om volymen och temperaturen existerar konstant. Det är antagligen detta du menar.
Om trycket är högre så komprimeras luften och enstaka kubikfot rymmer fler luftmolekyler. angående man dubblar trycket men behåller samma temperatur så tar enstaka given mängd luft bara hälften så stor plats.
Vid komprimering ökar ju normalt även temperaturen sålunda volumförändringen blir inte lika stor.
Allmänna gaslagen: