Renovera cykel med shomito växel
Byta bakväxel Shimano – gör detta själv!
Krånglar växeln? Känns detta svårt att växla och hoppar kedjan ständigt eller lägger sig fel? Det kan vara indikator på att det är dags att byta din bakväxel. Här förklarar vi hur du gör steg-för-steg.
Om det känns knakigt för att växla och om kedjan hoppar, finns det lite olika saker det kan bero på. Ofta hänger det ena slitageproblemet tillsammans med det andra. Om kedjan är sliten, sliter den på kassetten och på trissorna samt då kan det vara dags att även byta ut ett sliten bakväxel.
Passa gärna på för att att även byta ut kedjan och växelvajrarna, så kommer allt att fungera ännu bättre. Denna guide fungerar också om ni helt enkelt önskar att förbättra till en ny, bättre växel.
Här hittar du alla våra bakväxlar
Att tänka på när du byter en S
Byta växelreglage på cykel – 7 enkla steg
Krånglar växelsystemet på cykeln trots att kedjan är inom fint skick? Då kan detta vara dags att för en nytt växelreglage. I den här artikeln går vi igenom hur du gör för att byta växelreglage för utanpåliggande växlar samt passar på att svara på några vanliga frågor.
Att ha en välfungerande växelsystem på cykeln är kapabel vara A och O när det kommer till prestanda samt komfort, oavsett om du cyklar för träningens skull eller bara för att ta dig från en punkt till en ytterligare. Om cykeln inte växlar såsom den ska (trots att samtliga komponenter är i trim) är kapabel det vara växelreglaget som krånglar och därmed behöver bytas. tillsammans rätt tillbehör och tydliga instruktioner går det utmärkt att göra det själv. Nedan har oss därför satt ihop en lätt steg-f&
Justera cykelväxeln för bättre växling
I exemplet i videon används Shimano GRX utanpåliggande bakväxel, men tillvägagångssättet existerar detsamma för de flesta utanpåliggande bakväxlar. Shimano GRX har enstaka låsning på, som gör för att den blir styvare – enstaka vanlig funktion på många olika växlar.
För att justera bakväxlar från olika fabrikat kan du behöva något av följande verktyg:
Stjärnmejsel
2 mm insexnyckel
4 mm insexnyckel
5 mm insexnyckel
2,5 mm torxnyckel
Steg 1: Spänn vajer och hölje
Börja med att spänna vajern. Detta gör du genom att hålla fast bakväxeln således att den inte kan röra sig i sidled samtidigt såsom du lägger in två alternativt tre växlar. Detta spänner vajern och gör att ändhylsorna hoppar in ordentligt i höljet.
Steg 2: Kontrollera att hjulet sitter fast ordentligt
Ett viktigt moment innan ni börjar ställa in växeln existerar att se till att hjul sitter fast ordentligt, så för att kassetten inte är sned. vandra sedan igenom skruvarna och titta till att de är åtdragna, även i
Cykelnav
Det finns en mängd olika sorters nav. En del är enklare att jobba med än andra och en del gamla nav kan det vara mycket svårt att få tag på reservdelar till.
I denna artikel går vi igenom hur du plockar isär och smörjer ett SRAMnav med 3 växlar. SRAMnaven existerar detsamma som Torpedo.
Så på denna plats gör du:
1. Börja med att ta bort kransen och växelkedjan. Växelkedja skruvas från åt vänster. Kransen sitter tillsammans en låsring, tryck ner ett smal mejsel i något från de 3 spåren och bänd bort ringen.
2. Vänd sedan hela hjulet och lossa dem båda stoppmuttrarna på navets vänstersida.
3. Lyft upp bromsarmen.
4. Plocka ur kulringen och bromshylsan.
5. Nu kan du lyfta av hela hjulet från navet. Ta bort bromskonan från planethjulshållaren, skruvas av åt vänster. Ta sedan bort låsringen och den lilla mellanbrickan. Görs lättast tillsammans en smal skruvmejsel.
6. då du kommit så här långt är det dags att vända på navet.
7. Lossa samt ta bort stoppmuttern och konan.
8. Lyf
Byta växelreglage på cykel – 7 enkla steg
Krånglar växelsystemet på cykeln trots att kedjan är inom fint skick? Då kan detta vara dags att för en nytt växelreglage. I den här artikeln går vi igenom hur du gör för att byta växelreglage för utanpåliggande växlar samt passar på att svara på några vanliga frågor.
Att ha en välfungerande växelsystem på cykeln är kapabel vara A och O när det kommer till prestanda samt komfort, oavsett om du cyklar för träningens skull eller bara för att ta dig från en punkt till en ytterligare. Om cykeln inte växlar såsom den ska (trots att samtliga komponenter är i trim) är kapabel det vara växelreglaget som krånglar och därmed behöver bytas. tillsammans rätt tillbehör och tydliga instruktioner går det utmärkt att göra det själv. Nedan har oss därför satt ihop en lätt steg-f&
Justera cykelväxeln för bättre växling
I exemplet i videon används Shimano GRX utanpåliggande bakväxel, men tillvägagångssättet existerar detsamma för de flesta utanpåliggande bakväxlar. Shimano GRX har enstaka låsning på, som gör för att den blir styvare – enstaka vanlig funktion på många olika växlar.
För att justera bakväxlar från olika fabrikat kan du behöva något av följande verktyg:
Stjärnmejsel
2 mm insexnyckel
4 mm insexnyckel
5 mm insexnyckel
2,5 mm torxnyckel
Steg 1: Spänn vajer och hölje
Börja med att spänna vajern. Detta gör du genom att hålla fast bakväxeln således att den inte kan röra sig i sidled samtidigt såsom du lägger in två alternativt tre växlar. Detta spänner vajern och gör att ändhylsorna hoppar in ordentligt i höljet.
Steg 2: Kontrollera att hjulet sitter fast ordentligt
Ett viktigt moment innan ni börjar ställa in växeln existerar att se till att hjul sitter fast ordentligt, så för att kassetten inte är sned. vandra sedan igenom skruvarna och titta till att de är åtdragna, även i
Cykelnav
Det finns en mängd olika sorters nav. En del är enklare att jobba med än andra och en del gamla nav kan det vara mycket svårt att få tag på reservdelar till.
I denna artikel går vi igenom hur du plockar isär och smörjer ett SRAMnav med 3 växlar. SRAMnaven existerar detsamma som Torpedo.
Så på denna plats gör du:
1. Börja med att ta bort kransen och växelkedjan. Växelkedja skruvas från åt vänster. Kransen sitter tillsammans en låsring, tryck ner ett smal mejsel i något från de 3 spåren och bänd bort ringen.
2. Vänd sedan hela hjulet och lossa dem båda stoppmuttrarna på navets vänstersida.
3. Lyft upp bromsarmen.
4. Plocka ur kulringen och bromshylsan.
5. Nu kan du lyfta av hela hjulet från navet. Ta bort bromskonan från planethjulshållaren, skruvas av åt vänster. Ta sedan bort låsringen och den lilla mellanbrickan. Görs lättast tillsammans en smal skruvmejsel.
6. då du kommit så här långt är det dags att vända på navet.
7. Lossa samt ta bort stoppmuttern och konan.
8. Lyf