Få partikelfiltret att brännas ur

Bilfrågan: Kan man gasa rent filtret?

Illustration: Johan Isaksson.

"Är det möjligt för att få bort allt sot genom sådan körning och egen regenerering?" Vi Bilägare svarar.

På veckodagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. önskar du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@

Fråga:
Jag har ett Porsche Cayenne Diesel och besitter lite problem med mitt dieselpartikelfilter. Det är igensatt men jag har lyckats släcka motorlampan genom att köra ut den vid motorväg med höga varvtal samt låg växel. Min fråga är, existerar det möjligt att få försvunnen allt sot genom sådan körning och egen regenerering?
Nudar Aziz

Svar:
Jag ställer mig lite tveksam mot din lösning. Den är nog kortvarig. Har man kommit därför långt att bilens eget diagnossystem säger ifrån är det fara att det finns en hel del sotpartiklar i filtret. Uppenbarligen har inte bilens eget struktur för regenerering klarat av för att hålla partikelfiltret tillräckligt re

Vi Bilägare svarar varje vardag på en läsarfråga om bilar eller trafik. Hur länge måste jag köra för att sotpartiklarna ska bli bortbrända i partikelfiltret? Jag har fem, sex minuter till jobbet på väg. Tempmätaren rör sig knappt när det är dags stänga av. Räcker det bara att tempmätaren går upp till normal temperatur. 1 dieselpartikelfilter fullt fortsätt köra 2 Dess uppgift är att samla in sot och genom spontan förbränning eliminera utsläppen av dessa. Problem kan dock dyka upp för de som ofta kör korta sträckor. Då får systemet aldrig chans att ”spontant” bränna ur filtret, utan behöver extra körtid för att komma upp i temperatur. Läs i bilens instruktionsbok vad du förväntas göra. 3 byta partikelfilter pris 4 Dieselpartikelfiltret har bara en begränsad kapacitet att lagra partiklar. Ur en viss mängd sot måste sotpartiklar brännas till CO2 och aska i en regenereringsprocess. Olika anledningar kan göra att regenereringen inte startar och sätter därför igen DPF med sotpartiklar. 5 Nej. Man kan inte "gasa" rent ett partikelfilter utan att starta regenereringen. 2. Du kan inte starta en regenerering själv utan verktyg som kan prata med motorstyrningen. 3. Nej. Ett partikelfilter blir aldrig rent. Det blir bara rent på sot. Förbränningsbart material. 6 Efter att partikelfiltret har tagits ur bilen hämtar Filter Refresh upp det med bud i verkstaden för transport direkt till vår centrala rengöringsdepå i norra Stockholm. Det finns mer än 1 verkstäder kopplade till Mekonomen, Meca och MekoPartner som kan hjälpa dig. 7 partikelfilter rengöring kostnad 8 › bilfragan-tid-for-att-branna-sot-i-partikelfiltret 9 Vid korta körcykler hinner inte motorn regenerera utan partikelfiltret fyll successivt på tills tryckfallet blir så stort att diagnosen larmar. 10

Bilfrågan: Tid för att bränna sot i partikelfiltret?

Vi Bilägare svarar varje vardag vid en läsarfråga om bilar alternativt trafik.

FRÅGA:
Hur länge måste jag köra för att sotpartiklarna bör bli bortbrända i partikelfiltret?

Jag har fem, sex minuter mot jobbet på väg. Tempmätaren rör sig knappt när det existerar dags stänga av. Räcker detta bara att tempmätaren går upp till normal temperatur någon gång i veckan eller måste detta vara oftare?

Jan-Erik Danielsson, Skövde

SVAR:
Regenereringen av partikelfiltret går till sålunda att avgastemperaturen ökas genom för att motorn ges ett överskott från bränsle. Detta resulterar i för att sotpartiklarna förbränns och förbränningsresterna försvinner ut genom avgasröret.

Det äger inte direkt med vattentemperaturen för att göra men det kan ändå finnas en poäng i för att ta en längre tur enstaka gång i veckan så för att motorn hinner bli genomvarm. för att motoroljan aldrig når arbetstemperatur existerar inte bra i längden.

Bengt Dieden, Vi Bilägare

Diskutera: Hur skulle d

Partikelfilter

Hos oss på Fixa Bildelar hittar du ett brett utbud av partikelfilter till fordons från kvalitativa leverantörer i Europa. Vi har dieselpartikelfilter (DPF) mot de flesta bilar, med ett garantitid på 2 år. då du beställer av oss dubbelkollar vi alltid att den sektion du beställer passar din fordons – allt för att ni garanterat ska få rätt partikelfilter till Din bil.

Skriv in ditt registreringsnummer ovan så får ni direkt fram de dieselpartikelfilter liksom är kompatibla med din bil.


Vad är partikelfilter

Ett partikelfilter är ett viktig del av en dieselbils avgassystem. Det renar bilens avgaser genom att fånga in sotpartiklarna innan de lämnar bilens avgassystem.

För att filtret ska fungera optimalt behöver det tömmas och detta kallas för regenerering. När motorn blir tillräckligt varm ( mot grader) sker regenerering av partikelfiltret av sig självt, och sotpartiklarna bränns upp. Partikelfilter regenerering är kapabel också styras via bilens ECU. När sot i filtret når en viss

Hybrid_ skrev:

Vet att när jag äger gjort re-gen med dator vid några bilar så gick ej denna process att starta angående inte motorn hade en temperatur på över 65 grader.

Jupp, vissa kriterier måste vara uppfyllda på grund av att få datorn att starta regenerering. Lite olika på beroende på märke.
Men att motorn bör ha en viss temp. brukar alltid vara med. Ofta runt 70 grader, vissa märken kräver att tanken har minst 1/4 kvar. O många märken kräver att inga felkoder får finnas på Motorstyrning för att detta ska gå att starta. var kommer moment 22 in. existerar ditt DPF fullt så sätts felkod, vilket hindrar att din dator får igång regenereringen. Ibland funkar det att radera o ha motorn i rätt temp. o starta. Ibland kan man lura systemet, genom att koda in att man bytt DPF. Då sätts inte koden sålunda snabbt. Vissa kan man rycka slangarna till difftrycksgivaren på. dock det bästa är att plocka bort filtret o rengöra alternativt byta. Detta är ett otroligt vanligt fel, speciellt om man bara åker korta sträckor tillsammans en

Copyright ©albspot.pages.dev 2025